Mega-Auftrag für die Meyer Werft? MSC Cruises steht offenbar vor Bestellung von bis zu sechs neuen Kreuzfahrtschiffen

Für die Kreuzfahrtbranche könnte sich in den kommenden Wochen einer der größten Neubauaufträge der vergangenen Jahre bestätigen: MSC Cruises und die Meyer Werft in Papenburg stehen Medienberichten zufolge kurz vor dem Abschluss eines milliardenschweren Vertrags über den Bau von bis zu sechs neuen Kreuzfahrtschiffen.

Sollte die Vereinbarung unterzeichnet werden, wäre dies nicht nur ein Meilenstein für beide Unternehmen, sondern auch ein starkes Signal für den deutschen Schiffbau.

Vier Neubauten fest geplant – Optionen für zwei weitere Schiffe

Nach aktuellen Informationen befinden sich die Vertragsverhandlungen in der finalen Phase. Vorgesehen ist der Bau von zunächst vier Schiffen der neuen "New Frontier"-Klasse.

Zusätzlich soll der Vertrag Optionen für zwei weitere Einheiten enthalten, die in den Jahren 2034 und 2035 ausgeliefert werden könnten.

Bereits im Dezember 2025 hatten MSC Cruises und die Meyer Werft einen Letter of Intent (Absichtserklärung) unterzeichnet. Der mögliche Gesamtauftragswert wird auf bis zu 10 Milliarden Euro geschätzt.

Auslieferung ab 2030 geplant

Die neuen Schiffe sollen ab 2030 im jährlichen Rhythmus an MSC Cruises übergeben werden.

Mit einer Größe von rund 180.000 BRZ (Bruttoraumzahl) würden sie zu den größten Kreuzfahrtschiffen gehören, die jemals auf der Meyer Werft in Papenburg gebaut wurden.

Geplant ist eine Kapazität von rund 5.400 Gästen – und damit deutlich weniger Passagiere als auf vergleichbar großen Schiffen anderer Baureihen.

Mehr Platz und mehr Premium-Komfort

Branchenbeobachter gehen davon aus, dass die neue Schiffsklasse einen deutlich stärkeren Fokus auf Komfort und Premium-Erlebnisse legen wird.

Das größere Raumangebot pro Gast könnte unter anderem folgende Vorteile bieten:

• großzügigere öffentliche Bereiche

• mehr Platz auf den Außendecks

• moderne Restaurants und Bars

• hochwertigere Kabinen und Suiten

• ein nochmals erweiterter MSC Yacht Club mit exklusiven Bereichen

Damit könnte sich die New Frontier-Klasse innerhalb der MSC-Flotte klar zwischen klassischen Großschiffen und dem Premiumsegment positionieren.

Moderne Umwelttechnologien an Bord

Über das endgültige Design schweigen beide Unternehmen bislang.

Als wahrscheinlich gilt jedoch, dass die Schiffe mit modernsten, emissionsärmeren Antriebssystemen ausgestattet werden. Branchenexperten rechnen unter anderem mit LNG-basierten Dual-Fuel-Antrieben oder weiteren zukunftsorientierten Technologien zur Reduzierung von Emissionen und Energieverbrauch.

MSC Cruises setzt bereits bei mehreren Neubauten auf moderne Umwelttechnologien und dürfte diesen Kurs mit der neuen Schiffsgeneration konsequent fortsetzen.

Premiere für MSC Cruises und die Meyer Werft

Besonders spannend: Es wäre die erste direkte Zusammenarbeit zwischen MSC Cruises und der Meyer Werft.

Bislang ließ die Reederei ihre größten Kreuzfahrtschiffe überwiegend bei den französischen Chantiers de l'Atlantique sowie bei der italienischen Fincantieri bauen.

Mit einem Auftrag in Deutschland würde MSC Cruises seine Werftenstrategie deutlich breiter aufstellen.

Bedeutender Auftrag für den Standort Papenburg

Für die Meyer Werft hätte der mögliche Milliardenauftrag eine enorme wirtschaftliche Bedeutung.

Nach der finanziellen Stabilisierung der Werft im Jahr 2024 durch Bund und das Land Niedersachsen würde ein langfristiger Auftrag dieser Größenordnung die Auslastung der Werft bis weit in die 2030er Jahre sichern und zahlreiche Arbeitsplätze in Papenburg sowie bei vielen Zulieferern erhalten.

Noch steht die offizielle Vertragsunterzeichnung aus. Sollten sich die aktuellen Berichte bestätigen, wäre der Auftrag ein Meilenstein für die internationale Kreuzfahrtindustrie.

Für MSC Cruises würde die neue Schiffsklasse den nächsten Schritt der Flottenentwicklung markieren. Gleichzeitig wäre der Auftrag ein starkes Signal für den deutschen Schiffbau und die Zukunft der Meyer Werft.

Sobald es eine offizielle Bestätigung oder weitere Details zu den neuen Schiffen gibt, informieren wir Euch natürlich hier im Bordgeflüster von Kreuzfahrtterminal.com.

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